Capteur de fumée de type sécurité intrinsèque pour l'exploitation minière

I. Aperçu

1. Application du produit et plage d'utilisation

Le capteur est utilisé pour l'endroit sous la mine de charbon avec de la poussière de charbon et du gaz explosif de méthane, et est utilisé comme protection contre la fumée du convoyeur à bande.

2. Caractéristiques du produit

Le capteur a des performances fiables, une structure simple, de bonnes performances de sécurité et une facilité d'utilisation et d'autres caractéristiques.

3. Modèle et signification du produit

Type de capteur antidéflagrant : Exploitation minière à sécurité intrinsèque de type ExibI Mb

Explication du modèle de capteur

4. Appareils associés

Le dispositif connexe du capteur est le contrôleur de type antidéflagrant de mine de charbon KHP121A-Z et à sécurité intrinsèque du dispositif de protection du convoyeur à bande.

5. Conditions ambiantes

5.1 Conditions de fonctionnement normales

a) Altitude inférieure à 2000m.

b) Température ambiante entre -5 ℃ ~ 40 ℃.

c) Humidité Relative pas plus de 95% (25 ℃).

d) L'endroit sous la mine avec de la poussière de charbon et du gaz explosif de méthane.

e) L'endroit sans gaz corrosif qui pourrait endommager le métal et l'isolation.

5.2 Les pires conditions ambiantes de stockage et de transport.

a) à haute température: 60 ℃.

b) à basse température: -40 ℃.

c) Humidité Relative pas plus de 95% (25 ℃).

d) Vibration : vitesse accélérée 50m/ s² .

e) Impact : vitesse de pointe accélérée 500m/ s² .

II. Caractéristiques techniques

1. Les paramètres techniques du capteur

1.1 Principe de détection : fumée photoélectrique.

1.2 Tension nominale: DC 12V (le capteur fonctionne normalement dans les 11 V ~ 13,6 V).

1.3 Courant max : ≤ 100mA.

1.4 Condition d'action : concentration de fumée ≥ 5% obs/m.

1.5 La sensibilité d'action est III, le temps de réponse 20 s.

1.6 Signal de sortie : détection sans fumée ≥ 10V DC, alarme avec fumée ≤ 0,5 V DC.

2. Service de fonctionnement du capteur : service ininterrompu.

3. Fonctions principales :

Le capteur de fumée est en état de surveillance lorsque le convoyeur fonctionne normalement et la tension de sortie est de 12 V haute tension. Après connexion à l'appareil de commande, le circuit de protection contre la fumée de l'appareil de commande ne fonctionne pas. Lorsque le rouleau et la courroie du convoyeur glissent, produisant de la fumée par friction, la tension de sortie du capteur de fumée devient 0 V, le circuit de protection contre la fumée du dispositif de commande agit, de sorte que le convoyeur s'arrête pour la protection contre la fumée.

III. Caractéristiques structurelles

L'extérieur du capteur de fumée est illustré dans la figure 1 ci-dessous. L'anneau de levage se trouve sur le dessus du capteur pour être suspendu. Le circuit imprimé est fixé dans la coque, le détecteur d'incendie de fumée photoélectrique est installé dans la partie inférieure, si le vent est supérieur à 5 m/s, le pare-vent est nécessaire pour installer à l'extérieur du détecteur de fumée. Cette coque de capteur est constituée d'une plaque d'acier emboutie 1.5/SC1. Matériau de la coque : Q235A. Poids : 2,3 kg

Figure 1 Capteur de fumée externe

IV. Processus de travail et principe

Lorsque de la fumée se produit dans le tunnel en raison du frottement de la courroie ou pour d'autres raisons, le capteur de fumée suspendu au sommet du tunnel agit, la tension de sortie devient 0 V, le circuit de protection contre la fumée dans le dispositif de commande agit, coupant l'alimentation du moteur pour arrêter le convoyeur, complétant la protection contre la fumée.

Le chiffre 2 est le processus et le principe de travail.

Le circuit du capteur de fumée se compose d'un circuit de sonde de fumée, d'un circuit survolté, d'un circuit de sortie et d'un circuit d'alarme sonore.

Le schéma fonctionnel du principe du circuit comprend les parties suivantes :

Figure 2 Processus de travail et bloc de principe

Étant donné que la sonde de fumée est alimentée par 20 ~ 24 V, mais que l'alimentation est de 12 V, le circuit de suralimentation est donc conçu pour transformer l'alimentation 12 V en une alimentation 24 V pour la sonde. Le circuit boosté est principalement composé de D1 et de composants périphériques. C'est un circuit redresseur doubleur de tension. D1 et R2, C3 représentent les oscillateurs, le terminal 3 est l'extrémité de sortie, lorsque le terminal 3 descend, G charges pour C2 à V2 et la borne 3 (+ extrémité 12v), il est proche de la tension de l' alimentation électrique, lorsque le la borne 3 monte, la sortie 12V se superpose aux bornes 3 et C2, charge de C1 à V1, c'est environ 2 fois la tension d'alimentation de la sonde. Les bornes 4, 8 et 1 de D1 sont la borne d'alimentation.

Le circuit de sortie se compose de T1 et de composants périphériques. T1 est désactivé en statique, le relais K ne fonctionne pas, G faisant sortir l'extrémité YM d'un potentiel élevé via le contact normalement fermé K1-1b. Le R5 est réglé pour réduire le courant de fuite, V6 est réglé pour protéger T1, qui peut absorber la surtension causée par la rupture du relais. Lorsqu'il y a un détecteur de fumée, le circuit de la sonde de fumée est allumé, la chute de tension sur R1 augmente, T1 est allumé, le relais K se connecte, K1-1b se déconnecte, K1-1a se connecte, YW sort un faible potentiel. C1 est la capacité du filtre.

Un circuit d'alarme sonore se compose de D2 et de composants périphériques. D2-A et R3, C4 constituent un oscillateur audio (environ 3 kHz), la sortie à travers un circuit d'entraînement se compose de D2-B, D2-C, D2-D rendant son YD, D2-F et R4, C5 constituent un oscillateur de modulation , modulez l'oscillateur audio via V4, faisant retentir l'alarme intermittente YD. D2-E contrôle la vibration de D2-A. L'extrémité d'entrée du D2-E est connectée à l'extrémité de sortie YW. YW est un potentiel élevé en statique, la sortie D2-E est un potentiel faible, V3 s'allume pour arrêter le D2-A. Après l'alarme de fumée, le potentiel de sortie YW faible, la sortie de D2-E devient un potentiel élevé, V3 s'éteint, D2-A commence à vibrer, YD sonne l'alarme.

V. Installation et câblage

Accroche le capteur de fumée sur la tête du convoyeur à l'arrière de 5 à 6 m sous le vent pour garantir qu'il peut fonctionner immédiatement en cas de fumée causée par le frottement du rouleau principal. Si la vitesse du vent est supérieure à 5 m/s, la coque anti-vent doit être installée, si la vitesse du vent est inférieure à 5 m/s, la coque anti-vent n'est pas nécessaire. L'alimentation du capteur de fumée (G, 0) est alimentée par un dispositif de commande ou un boîtier d'alimentation unique, connectez l'extrémité de sortie YW à l'extrémité d'entrée de protection contre la fumée du dispositif de commande. Montré comme ci-dessous :

VI. Attention à l'utilisation

1. La structure et tous les paramètres électriques du capteur ont été débogués avant de quitter l'usine, l'utilisateur ne doit pas modifier sa structure et ses paramètres électriques à volonté pour assurer les performances de protection, antidéflagrantes et intrinsèquement sûres. Ce produit ne peut être utilisé qu'avec l'appareil désigné, ou les appareils ont été testés antidéflagrants.

2. La protection contre la fumée est déterminée par le capteur et le capteur est installé après le débogage, les conditions de fonctionnement du capteur déterminent directement si le contrôle du système peut fonctionner et le personnel non professionnel n'est pas autorisé à décoller ou installer le capteur .

3. Le personnel de maintenance doit vérifier régulièrement l'état de chaque partie du capteur, les problèmes doivent être traités à temps.

4. Les modifications inappropriées du câblage des composants internes peuvent causer des dommages à l'équipement, notre société ne supporte pas la responsabilité et les pertes économiques causées par l'accident susmentionné.

5. Le carton d'emballage peut être utilisé pour toutes sortes de transports, y compris terrestres et aquatiques, à condition d'éviter la pluie et la neige directes.

6. L'appareil emballé peut être stocké dans les entrepôts avec circulation d'air, la température est (-10 ~ 40) ℃ , l'humidité relative ne dépasse pas 90% pendant plus de 12 mois.

7. Sortez la liste de colisage et comparez avec chaque article pour confirmer la conformité.

8. Vérifier que la plaque signalétique sur le capteur est conforme aux exigences de la commande.

La société Huafei pourrait fournir différents types de capteurs, tels qu'un capteur de contrôle automatique complet, un capteur antidéflagrant, un capteur de température minière pour convoyeur à bande, une protection de sécurité pour convoyeur à bande, un capteur de convoyeur à bande, un capteur de contrôle automatique de convoyeur à bande , des capteurs de convoyeur à bande et d'autres sécurité des convoyeurs à bande Protection.